3 नई रॉयल एनफील्ड 650cc मोटरसाइकिलें जल्द ही आ रही हैं: विवरण

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आइए पहले इंजन की ही चर्चा करें, यह 650 सीसी की इकाई है जो ईंधन इंजेक्शन का उपयोग करती है। इसमें चार-वाल्व हेडर है और SOHC सेटअप का उपयोग करता है। यह इंजन अधिकतम 47 hp की पावर और 52 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इंजन हवा को ठंडा करने के लिए पंखों के साथ एक तेल कूलर का उपयोग करता है। रॉयल एनफील्ड कंपन को कम करने के लिए इस अद्वितीय रंबल और स्टेबलाइजर शाफ्ट के लिए 270-डिग्री क्रैंक का उपयोग करता है। यह इंजन अपनी श्रेणी में सबसे स्मूथ में से एक है और आसानी से 120 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति का सामना कर सकता है। इंजन को स्लिप-क्लच और सहायक क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। नीचे वे मोटरसाइकिलें हैं जो समान इंजन का उपयोग करेंगी।

3 नई रॉयल एनफील्ड 650cc मोटरसाइकिलें जल्द ही आ रही हैं: विवरण

सुपर उल्का एक क्रूजर-प्रकार की मोटरसाइकिल होगी। आप इसे उल्का 350 का बड़ा और अधिक शक्तिशाली संस्करण मान सकते हैं। अफवाहों के अनुसार, सुपर उल्का का अनावरण इटली के मिलान में EICMA 2021 में किया जाएगा। EICMA की तारीखें 25 नवंबर से 28 नवंबर हैं। इसमें टियरड्रॉप के आकार का फ्यूल टैंक, फ्रंट फुटरेस्ट, चौड़ा हैंडलबार और बड़ी स्प्लिट सीट है। यह फैक्ट्री अपसाइड-डाउन फोर्क्स का उपयोग करने वाली पहली रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिल भी है। सुपर उल्का भी काले मिश्र धातु पहियों और एक रंगा हुआ हुड के साथ आता है। अभी तक यह पता नहीं चल पाया है कि Royal Enfield किस स्ट्रक्चर का इस्तेमाल कर रही है। यह उल्का चेसिस का एक उन्नत संस्करण या एक नया संस्करण हो सकता है। हम अगले साल किसी समय सुपर उल्का लॉन्च करने की उम्मीद करते हैं।

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3 नई रॉयल एनफील्ड 650cc मोटरसाइकिलें जल्द ही आ रही हैं: विवरण

रॉयल एनफील्ड एक एडवेंचर टूरिंग मोटरसाइकिल पर भी काम कर रही है जो एक टूरिंग एडवेंचर होगी। यह काफी हद तक वर्तमान हिमालय की तरह दिखाई देगा। तो, उम्मीद है कि यह आकार पर कार्य करने के लिए एक डिज़ाइन होगा। मोटरसाइकिल का ग्राउंड क्लियरेंस अच्छा होगा और इसमें फ्लड एग्जॉस्ट भी होगा। Royal Enfield इसे Himalayan 650 नहीं कहेगी क्योंकि ये Himalayan 411 जितनी सक्षम नहीं होगी. इसके बजाय, यह एक आसान रास्ता होगा. ऑफर पर दो वेरिएंट होंगे। उनमें से एक मिश्र धातु पहियों के साथ आएगा और इसे स्पोर्ट टूरिंग के रूप में तैनात किया जाएगा जबकि स्पीकर रिम्स संस्करण को एडवेंचर टूर के रूप में टैग किया जाएगा। फ्रंट व्हील का साइज 19 इंच है, जबकि हिमालयन 411 के फ्रंट व्हील का साइज 21 इंच है। इसके टीएफटी डिस्प्ले, वायर्ड राइड, मल्टीपल ड्राइविंग मोड्स, ट्रैक्शन कंट्रोल और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आने की भी उम्मीद है। नई मोटरसाइकिलों के 2023 की अंतिम तिमाही तक लॉन्च होने की उम्मीद है।

3 नई रॉयल एनफील्ड 650cc मोटरसाइकिलें जल्द ही आ रही हैं: विवरण

क्लासिक 650 के बारे में अभी ज्यादा जानकारी नहीं है। इसका डिज़ाइन हाल ही में लॉन्च हुई क्लासिक 350 के समान होने की उम्मीद है। इसमें ब्लैक आउट इंजन भी होगा और एग्जॉस्ट पाइप भी ब्लैक आउट होंगे। एर्गोनॉमिक्स सुपर उल्का की तरह आरामदायक नहीं होगा। Classic 650 Royal Enfield की सबसे सस्ती 650 cc मोटरसाइकिल होने की उम्मीद है।

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