2021 आरई क्लासिक 350 स्पेक्स, लॉन्च से पहले लीक हुई डायमेंशनल डिटेल्स


2021 आरई क्लासिक 350 स्पेक्स और अन्य प्रमुख विवरण आने वाले हफ्तों में इसकी शुरुआत से पहले लीक हो गए हैं

रॉयल एनफील्ड इस महीने के अंत में नई पीढ़ी की क्लासिक 350 को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और यह कई बदलावों के साथ आएगी। आगामी मोटरसाइकिल नए जे प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो उल्का 350 पर शुरू हुई और गतिशील विशेषताओं को बेहतर बनाने में मदद करेगी। नई पीढ़ी के क्लासिक 350 की समग्र हैंडलिंग और कॉर्नरिंग क्षमताओं में उल्लेखनीय सुधार होने की उम्मीद है।

पंजीकरण अनुमोदन की अनुमति देने के लिए एक लीक सर्कुलर इंगित करता है कि 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की कुल लंबाई 2,145 मिमी, चौड़ाई 785 मिमी, ऊंचाई 1,090 मिमी होगी और व्हीलबेस की लंबाई 1,390 मिमी और सकल वाहन वजन होगा। एक विशिष्ट वाहन से लदा अधिकतम वाहन 375 किग्रा है।

वर्तमान मॉडल की तुलना में, दूसरी पीढ़ी की क्लासिक 350 15 मिमी लंबी, 5 मिमी चौड़ी है, और कुल ऊंचाई 1,090 मिमी के समान है। 1390mm के व्हीलबेस की लंबाई भी समान है। दस्तावेज़ यह भी पुष्टि करता है कि यह 349.34 cc सिंगल-सिलेंडर फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन द्वारा संचालित होगा जो BSVI के अनुरूप है, और उल्का 350 क्रूजर की तरह ही एयर- और ऑयल-कूल्ड होगा।

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नहीं 2021 आरई क्लासिक 350 आयाम इकाइयों
1. लंबाई 2145 मिमी
2. एक प्रस्ताव 785 मिमी
3. कद 1,090 मिमी
4. व्हीलबेस 1,390 मिमी
5. वाहन सकल वजन 375 किग्रा

इसके अलावा, इसमें एक सिंगल ओवरहेड कैम सेटअप और एक स्थिर शाफ्ट की उपस्थिति होगी जो समग्र कंपन को कम करने में मदद करेगी। संशोधित इंजन बेहतर त्वरण, संभवत: उच्च शीर्ष गति और बेहतर परिभ्रमण गति प्रदान करने के लिए जिम्मेदार होगा। यह दस्तावेज़ के अनुसार 6100 आरपीएम पर 19.94 एचपी (14.87 किलोवाट) और 27 एनएम पीक टॉर्क विकसित करेगा, और इसे पांच-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

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चेन्नई स्थित निर्माता क्लासिक की नई पीढ़ी के साथ कई प्रकार के सहायक उपकरण पेश करेगा और वे सिंगल और डबल सीट डिज़ाइन में उपलब्ध होंगे जबकि मिश्र धातु के पहिये भी बेचे जाएंगे। नए रंगों के साथ स्टेल्थ ब्लैक और सिग्नल जैसी पेंट स्कीमें रेंज का विस्तार करेंगी।

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नहीं 2021 आरई क्लासिक 350 विनिर्देशों इकाइयों
1. यन्त्र 349.34 सीसी सिंगल सिलेंडर एयर/ऑयल ओएचसी इंटरकूलर
2. ऊर्जा 14.87 kW (19.94 hp) 6100 rpm . पर
3. टॉर्कः 27 एनएम (भारित)
4. जाने में 5 गति

संशोधित इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में वैकल्पिक ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम के लिए एक अलग पॉड होगा और एक अलग डिजिटल डिस्प्ले ईंधन स्तर जैसी जानकारी प्रदर्शित करेगा। एक बेहतर समग्र फिट और फिनिश के साथ एक अपडेटेड स्विचगियर के साथ, 2021 क्लासिक 350 को आगमन पर अपडेटेड बॉडी ग्राफिक्स, एक नई सीट, रिपोज्ड सस्पेंशन रेल आदि मिलते हैं।

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