मटिया बिनोटो ने हंगेरियन ग्रां प्री में फेरारी की समस्याओं को गति के लिए जिम्मेदार ठहराया, न कि रणनीति के लिए

फेरारी टीम के प्रिंसिपल मटिया बिनोटो ने कहा कि कार ने उस तरह का प्रदर्शन नहीं किया जैसा कि टीम को हंगेरियन ग्रां प्री में एक यादगार दोपहर में उम्मीद थी।

स्विच के बाद टीम ने उनकी रणनीति की आलोचना की चार्ल्स लेक्लरजिन्होंने रेस के अंतिम 30 लैप्स के लिए ठोस टायरों पर जॉर्ज रसेल से रेस लीड ली थी।

एक ही नाव में संघर्ष कर रहे अल्पाइन ड्राइवरों के साथ, लेक्लर को कोई सुधार नहीं मिला क्योंकि वह नियंत्रण के लिए संघर्ष कर रहा था, जिसने उसे मैक्स वेरस्टैपेन से पीछे छोड़ दिया, साथ ही रसेल ने भी मोर्चे पर वापस जाने का प्रबंधन किया।

लेक्लर ने अपने विनाशकारी मिशन को “आपदा” कहा।लेकिन फेरारी टीम के बॉस ने महसूस किया कि यह सीज़न की पहली दौड़ थी जिसमें स्कुडेरिया गति के लिए नहीं था।

बिनोटो ने स्काई एफ1 को बताया, “आज हमारे पास निश्चित रूप से अपेक्षित प्रदर्शन नहीं था, जैसा कि हम जिन टायरों का उपयोग कर रहे थे, वे नरम, मध्यम या कठोर थे।”

“मुझे लगता है कि अंत में, हमारी कार ने उम्मीद के मुताबिक प्रदर्शन नहीं किया और कार अच्छा प्रदर्शन नहीं करती।

“जो भी हो, शायद मौसम की स्थिति के कारण, यह शुक्रवार की तुलना में आज बहुत ठंडा था, इसलिए एक तरह से सही गति, सही गति प्राप्त करने और स्थिति को ट्रैक पर रखने की कोशिश करना कठिन है।

“तो आज कार ठीक से नहीं चल रही थी। मुझे लगता है कि यह सीजन का पहला बिंदु है, [in] 13 या 12 दौड़, जो पहली बार काम नहीं कर रही है जैसा कि हम आशा करते हैं। हम यह समझने की कोशिश करेंगे कि क्यों [it].

READ  बार्सिलोना और हेस्का मैच का लाइव प्रसारण

“मुझे लगता है कि यह काम कर रहा था लेकिन उतनी अच्छी तरह से नहीं जितनी हम उम्मीद कर रहे थे या उम्मीद कर रहे थे, इसलिए मुझे लगता है कि अगर आप कम से कम शुक्रवार को देखें, [and the] हमें जो गति मिली, हमें एक फायदा हुआ, हमें अपने प्रतिस्पर्धियों पर बढ़त मिली, और आज ऐसा नहीं था। ”

कार्लोस सैन्ज़ो स्पैनियार्ड द्वारा एक अलग रणनीति अपनाने के बाद उन्होंने कार की गति पर बिनोटो के दृष्टिकोण का समर्थन किया और अंतिम लैप्स में नरम टायरों पर स्विच करने से पहले अपने मध्यम टायरों पर अधिक समय तक रहे।

लेकिन खुद पोडियम पर हारने के बाद, P4 में समाप्त होने के बाद, उन्होंने महसूस किया कि रविवार को फेरारी की क्षमता को सीमित करने में हंगरोरिंग की कूलर स्थितियों ने अपनी भूमिका निभाई।

“हमने स्पष्ट रूप से एक टीम के रूप में संघर्ष किया है,” सैंज ने स्काई एफएक्सएनयूएमएक्स को बताया। “मुझे लगता है कि आज हम थोड़ा नुकसान में थे क्योंकि हमें उम्मीद थी कि शुक्रवार से शुरू होने वाली दौड़ की गति बहुत अच्छी होगी।

“लेकिन जाहिर तौर पर वे कम तापमान, आज हमारे पास बदलती ट्रैक की स्थिति, कार और टायर के साथ कुछ चल रहा था कि हम उस तेजी से नहीं थे।

“कुछ विश्लेषण करने के लिए, एक दिन हम पीछे मुड़कर देख सकते हैं, फिर से संगठित हो सकते हैं, देख सकते हैं कि हमने इस प्रकार की परिस्थितियों के लिए क्या गलत किया और एक बेहतर पैकेज के साथ गर्मी की छुट्टी के बाद वापस आ गए।”

READ  'अजीब नहीं है, लेकिन एक बड़ी गलती': अजय जडेजा ने 'रक्षात्मक' कप्तान ऋषभ पंत को दोषी ठहराया

प्रातिक्रिया दे

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा. आवश्यक फ़ील्ड चिह्नित हैं *