नए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है

मारुति सुजुकी ने अपकमिंग ब्रेजा के नए टीजर जारी किए हैं। नई जनरेशन की कॉम्पैक्ट SUV 30 जून को लॉन्च होगी. मारुति ने अब तक तीन टीजर जारी किए हैं। अब, ब्रेज़ा के लिए नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिखाने वाला एक नया टीज़र है।

नया इंफोटेनमेंट सिस्टम टोयोटा के साथ मिलकर विकसित किया गया था और यह एक नए यूजर इंटरफेस पर चलता है। वे 9 इंच आकार के हैं जबकि निचले वेरिएंट में अभी भी 7 इंच की इकाई होगी। Android Auto और Apple CarPlay उपलब्ध हैं।

इसके अलावा, इंफोटेनमेंट सिस्टम वाहन से संबंधित जानकारी भी प्रदर्शित करता है। यह सुजुकी कनेक्ट के जरिए कई कनेक्टेड कार फीचर्स भी मुहैया कराएगी। बड़ी स्क्रीन का मतलब है कि इसे खंडित किया गया है ताकि यह एक ही समय में अलग-अलग चीजें प्रदर्शित कर सके। यह सराउंड सेंस के साथ Arkamys संचालित ऑडियो सिस्टम से जुड़ा होगा।

निर्माता ने एक इलेक्ट्रिक सनरूफ को भी टीज किया है। मारुति सुजुकी के लिए अपनी एक कार को इलेक्ट्रिक सनरूफ से लैस करने का समय आ गया है। ऐसा करने वाले ब्रिजा पहले खिलाड़ी हैं। उन्होंने एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा भी पेश किया जो कॉम्पैक्ट एसयूवी को अधिक आसानी से पार्क करने में मदद करेगा। इसके बाद हेड-अप डिस्प्ले है जो ड्राइवर को विभिन्न सूचनाओं को सीधे उसके देखने के क्षेत्र में दिखाएगा। यह स्पीडोमीटर, गियर इंडिकेटर, रीयल-टाइम ईंधन अर्थव्यवस्था, समय और यहां तक ​​कि मुद्रास्फीति नियंत्रण जैसी जानकारी प्रदर्शित करेगा। इलेक्ट्रिक सनरूफ को छोड़कर ये सभी फीचर बलेनो के हैं।

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स्टीयरिंग व्हील को भी बलेनो से पोर्ट किया गया है। यह एक सपाट तल के साथ एक तीन-स्पोक वाली बहु-कार्यात्मक इकाई है। यह केबिन के साथ-साथ ड्राइवर को भी स्पोर्टी फील देता है। मारुति सुजुकी ने इंटीरियर में भी बदलाव किया है। एक नया इंस्ट्रूमेंट पैनल है और नया इंफोटेनमेंट सिस्टम सेंटर स्टेज लेगा क्योंकि इसे फ्लोटिंग यूनिट के रूप में रखा जाएगा।

इसमें नया इंस्ट्रुमेंट पैनल रिडिजाइन सेंटर कंसोल के साथ दिया गया है। इंटीरियर डिजाइन ग्रे और ब्राउन इंसर्ट के साथ पूरी तरह से काला रहेगा। हम थोड़ा रिडिजाइन किए गए अपहोल्स्ट्री की भी उम्मीद करते हैं। हम पहले से ही जानते हैं कि एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा जिसमें अभी भी एक एनालॉग स्पीडोमीटर और टैकोमीटर होगा। ब्रेज़ा पर मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले नया होगा और इस बार यह कलर टीएफटी डिस्प्ले होगा।

ब्रेज़ा को चार अलग-अलग वेरिएंट में पेश किया जाएगा। इनमें LXi, VXi, ZXi और ZXi+ होंगे। मारुति सुजुकी बेस एलएक्सआई वेरिएंट को छोड़कर सभी वेरिएंट के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश करेगी।

2022 Brezza को पावर देने के लिए Maruti Suzuki 1.5 लीटर K12C पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल करती है। यह एक फोर-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट है जिसे हमने XL6 और Ertiga में भी देखा है। यह पहले इस्तेमाल किए गए 1.5 लीटर K12B इंजन का अपडेटेड वर्जन है।

नए इंजन में मारुति डुअलजेट तकनीक है जो ईंधन भरने में अधिक सटीकता प्रदान करती है। इंजन 137 hp की अधिकतम शक्ति और 137 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या नए 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। अगर आपको ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है, तो आपको स्टीयरिंग व्हील पर लगे पैडल शिफ्टर्स भी मिलते हैं।

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